drapal.org

Kdysi jsem viděl hezký amatérský film o tom, jak se někdo v Americe stěhoval jen pomocí kol. Vzhledem k tomu, že nás čekalo stěhování jen o 3,5 kilometru dále (a o sto výškových metrů výše!) rozhodli jsme se pro tento velice šetrný způsob stěhování.

Přívěsný vozík za kolo je bezvadná věc nejen na transport dětí, ale i na převoz různých předmětů a zavazadel. S úspěchem jsem jej použil na transport koberce o rozměrech 4 x 2,5 metru.

Ubytovací a stravovací zařízení, turistické cíle a kempy mohou být označeni logem Cyklisté vítáni, pokud splní povinná certifikační kritéria. Cyklista má pak jistotu, že v daném zařízení nalezne služby, které jsou pevně definovány a několik volitelných navíc.

S narozením Magdaleny začala být aktuální otázka jak cestovat na kole se dvěmi dětmi. Po dlouhém vybírání jsme se rozhodli pro Chariot Cougar. Ono nebylo zas tak z čeho vybírat. Dvojmístných vozíků s odpružením, což u dětských vozíků považuji za nutnost, je jako šafránu.

Abych mohl bezpečně jezdit s vozíkem pro děti i v zimním období, rozhodl jsem se pořídit pneumatiky Schwalbe Marathon Winter. Jsou vybaveny hřeby z wolfram-karbidu uloženými v hliníkovém pouzdře a tak dobře zabírají i na sněhu a ledu.

Na středně dlouhé vzdálenosti považuji kombinaci kola s vlakem za ideální. Zejména v případech, kdy celou vzdálenost nelze urazit na kole. Při častém dojíždění je však cestování s běžným kolem finančně náročné a unavující. Pořídil jsem si proto druhé kolo, tentokrát skládací.

Ještě než se nám narodil Ondřej, uvažovali jsme nad tím, jak s námi bude jezdit na kole. Cyklosedačku jsme z důvodu bezpečnosti zavrhli a tak jsme stáli před výběrem cyklovozíku. Nakonec jsme zakoupili Croozer 737.

Děti Země na sobotu 22. září vyhlásily již 15. ročník celostátní akce Den bez aut. Hlavním cílem Dne bez aut je aspoň jednou v roce systematicky, masově a mediálně upozornit na trvalé poškozování našeho zdraví a života automobilovou dopravou ve městech a nabídnout řadu řešení.

Popis cyklotrasy z fakulty biomedicínského inženýrství ČVUT v Kladně do Hodkoviček. Cyklotrasa se v maximální míře vyhýbá frekventovaným silnicím a je určena v závěrečné fázi spíše horským kolům, pro kola silniční lze doporučit jižnější variantu přes Slivenec.

Pražské cyklojízdy mají již dlouholetou tradici. Každý čtvrtek v měsící vyjíždí z náměstí Jiřího z Poděbrad do pražských ulic mnoho cyklistů, kteří tak chtějí dát najevo, že nejsou spokojeni s přebujelým automobilismem v hlavním městě a nedostatkem prostoru pro cyklisty.